前缘附近微小板对S809翼型气动性能的影响

来源：上海理工大学学报杂志2021年第1期北京时间：

作者：许胜焱，许斌，黄典贵

单位：上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093

摘要：翼型在较大攻角下会发生失速，产生流动分离，这将直接影响翼型气动性能。对此，采取在雷诺数Re=1×106的条件下，在S809翼型前缘点附近不同位置处设置微小板，改变微小板的板长、振动振幅和频率，探究其对S809翼型气动性能的影响。结果表明：静止时，微小板的板长尺寸对控制效果影响显著，当位置和尺寸选取最优时，S809翼型在22°攻角下升阻比提升2倍左右；对抑制流动分离效果不佳的尺寸较小的静止板施加以合适振幅和频率的振动后，可以有效地抑制翼型的流动分离，得到增加升力、减小阻力的效果。

关键词：S809翼型;微小板;流动控制;升阻比

基金资助：国家自然科学基金资助项目（51536006）；上海市科委科研计划项目（17060502300）