液力减速器启动过程的瞬态压力脉动分析

来源：农业工程学报杂志2020年第1期北京时间：

作者：刘厚林,张立新,董亮,刘嘉伟,

摘要：为研究叶片倾角、充液率对液力减速器启动过程瞬态压力脉动的影响，该文基于INV3020数据采集系统组成的瞬态压力脉动测试系统，对60°、75°、90°共3种叶片倾角和60%、70%、80%、90%、100%共5种充液率工况下的压力脉动信号进行采集。结果表明：不同叶片倾角的液力减速器在启动过程压力脉动峰值所对应的频率均出现在200 Hz以下，压力脉动主要集中于叶频处且随着叶片倾角的增加呈现增大的趋势。不同充液率液力减速器在启动过程压力脉动主要集中于叶频处，在60%～90%充液率工况下，压力脉动幅值随着充液率上升而减小，在90%～100%充液率工况下，随着充液率上升而快速增大。因此，减小叶片倾角和维持充液率在70%～90%下能有效减小压力脉动。研究结果揭示了不同叶片倾角，不同充液率对液力减速器启动瞬态压力脉动的影响规律，可为低振动，低噪声液力减速器的优化设计提供理论依据。

关键词：压力, 模型, 液力减速器, 充液率, 叶片倾角, 瞬态