IEA-I型航空植保高速风洞的设计与校测

来源：农业工程学报杂志2016年第6期北京时间：

作者：唐青,陈立平,张瑞瑞,徐旻,徐刚,张斌,

摘要：针对固定翼农用飞机所搭载航空喷头施药雾滴分布研究的需要,该文依照低湍流度风洞设计原理设计了 IEA-I型高速风洞。该风洞型式为直流开口式,主要由动力段、过渡段、扩散段、稳定段、收缩段及试验段等部分组成,风洞总体尺寸为 9.8 m×1.2 m×1.8m(长 ×宽×高)；动力段选用离心风机；扩散段为小角度扩散,扩散角 5°；稳定段采用六角形蜂窝器和 9层阻尼网组合设计；收缩段缩比 10.24；试验段截面直径为 300 mm。该文采用热线风速仪,皮托管和高速 PIV系统测定了风洞试验段气流品质,试验结果表明:试验段风速 7.6～98 m/s连续可调,气流紊流度小于 1.0%,试验段风场均匀度小于 0.4%,平均气流偏角小于 0.2°,气流动压稳定系数小于 2.0%,归一化轴向静压梯度小于 0.02。该风洞能模拟固定翼农用飞行器作业飞行条件,为进一步研究航空喷头的参数优化提供试验平台。

关键词：设计, 流场, 试验, 风洞, 航空, 植保