《南京信息工程大学学报·自然科学版杂志》发表论文赏析
作者:白敬
单位:白敬,东南大学 仪器科学与工程学院, 南京, 210096,王婷,东南大学 仪器科学与工程学院, 南京, 210096
摘要:由于地球磁场的影响,电磁编队可以在近地轨道稳定飞行,通过改变电磁卫星磁极的电流大小来保持一定的编队队形.虽然地球磁场通常被看作偶极场,并随地球旋转,但地球磁场与电磁力场之间的相互作用被认为是一种内力.当电磁卫星编队突然遇到障碍物需要积极避障时,电磁力作为内力不能改变编队方向,因此,必须对电磁卫星编队施加外力,以实现碰撞规避控制.本文研究了电推进技术在电磁卫星编队碰撞规避中的应用.在此过程中,电推进提供编队转向所需的外部推力,而电磁力作为辅助推力共同作用实现碰撞规避.电推进采用多模态霍尔推力器,基于模糊推断的LQR重构控制方法进行碰撞规避过程的控制,并通过数字仿真验证了控制方法的有效性.
关键词:电磁卫星编队;重构控制;电推进;碰撞规避;近地轨道
基金资助:国家自然科学基金(91648206);江苏省重点研发计划(BE2018004-4)