《南京信息工程大学学报·自然科学版杂志》发表论文赏析
作者:李敏,陈付龙,庞辉
单位:李敏,安徽师范大学 计算机与信息学院, 芜湖, 241003;芜湖职业技术学院 信息与人工智能学院, 芜湖, 241006,陈付龙,安徽师范大学 计算机与信息学院, 芜湖, 241003,庞辉,埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司, 芜湖, 241006
摘要:随着ICV(智能网联汽车)产业的快速发展,车与人、车与车以及车与外部环境的数据交换成为常态,汽车安全受到严重威胁,研究汽车安全认证方法则显得至关重要.车载PEPS(无钥匙进入及启动系统)和EMS(发动机管理系统)的安全认证决定整车安全性能,是保证汽车安全运行的前提条件.目前业界广泛采用128 bits AES算法实现PEPS和EMS的安全认证,而由于AES密钥生成和密钥调度算法较国密算法SM4复杂,加解密时间较长,且算法实现的代码量较大,占用过多的MCU资源,因此,本文提出将国密SM4算法应用于车载PEPS和EMS的安全认证,缩短加解密时间,有效提高数传效率,同时采用高级语言实现该算法并移植到国产MCU GD32F103,实现产品国产化,降低成本.将国密算法SM4进行推广,为ICV安全认证提供研究基础.
关键词:国密算法SM4;无钥匙进入及启动系统(PEPS);发动机管理系统(EMS);安全认证
基金资助:国家自然科学基金(61972438);安徽省高校优秀青年骨干人才国内访学研修项目(gxgnfx2020142)