出行目的差异视角下社区建成环境对骑行行为的影响研究
来源：南方建筑杂志2025年第4期北京时间：
作者：彭迎澳,杨林川
单位：出版日期:2025-04-30；发布日期:2025-05-06；
摘要：营造适宜骑行的建成环境对促进公共健康和提升居民生活质量具有重要意义，但现有研究较少探讨建成环境对不同出行目的骑行行为的影响差异。基于成都市综合交通调查数据和街景图像、遥感影像等多源时空数据，采用有序probit模型分析了社区建成环境对不同出行目的骑行行为的影响。结果显示：通勤类骑行时长最长，而家务类骑行时长最短。社区建成环境对不同出行目的骑行行为的影响存在显著差异：绿视率对通勤类、家务类和休闲类骑行均有促进作用；绿地面积与家务及休闲类骑行显著正相关；道路密度和离CBD远近仅对通勤类骑行产生显著影响。基于上述发现，从空间布局、道路网络和设施配套三个方面提出支持骑行活动的空间优化策略。
关键词：建成环境,骑行活动,出行目的,有序probit模型,骑行友好
基金资助：四川省杰出青年科学基金项目（2025NSFJQ0016）：支持绿色出行的城市复杂建成环境优化机制与整合规划研究。
