基于多直线融合的雷达误差标定算法研究

来源：雷达科学与技术杂志2017年第6期北京时间：

作者：李鹏飞,郝宇,费华平,李志军

单位：1.(1.防空兵学院,河南郑州450052;2.河南大学物理与电子学院,河南开封475000)

摘要：针对雷达方位误差标定问题,提出了一种基于多直线融合的雷达误差标定算法,算法首先利用航迹相似度匹配原则选择雷达与ADS-B获得的匹配数据集对;然后基于直线可信度判断算法对ADS-B数据集进行直线集拆解,与该直线集对应完成雷达数据集的拆解,进而计算直线对的夹角集;最后结合直线的可信度对夹角集进行统计平均,获得雷达标定误差角。该算法很好地克服了目前雷达标定过程中对航迹特性要求高、标定航迹选择难的问题。经实装测试表明,该方法可以高效快捷地对雷达进行标定,有效保证了雷达侦察能力的完成。

关键词：方位标定,误差校正,航迹匹配,直线拟合,

基金资助：武器装备军内科研资助项目