机载振动敏感设备减振设计方法与应用

来源：雷达科学与技术杂志2019年第1期北京时间：

作者：李明荣，彭超，张亚玎

单位：1.中国电子科技集团公司第三十八研究所， 安徽合肥230088;2.2.国家级工业设计中心(中国电科38所)， 安徽合肥230088

摘要：针对机载振动敏感设备面临的日益苛刻的振动环境适应性要求，开展减振设计方法和应用的研究。分别对机载振动敏感电子设备的振动环境条件获取方法、振动许用条件的测试手段、减振设计参数的计算方法、减振性能评估的措施进行了详细的探索，解决了减振设计过程中缺少相关设计输入、输出和选型参数的困境。并基于该方法对某机载频率源进行了减振设计的应用，应用结果表明基于该方法设计的减振设计方案，具有很好的减振效果。相比于直接安装，安装隔振器后频率源的振动响应得到了有效的抑制，并且频率源的相噪得到了明显改善。加装隔振器后相噪值均满足设计要求，减振设计达到了预期目标，同时验证了该减振设计方法的可行性。

关键词：电子设备,减振设计,频率源,相位噪声,隔振器,

基金资助：国防基础科研计划资助项目(No.JCKY2016210B002)