基于扩频的汽车雷达后向散射通信系统研究

来源：雷达科学与技术杂志2020年第3期北京时间：

作者：黄壮，夏伟杰，余思伟，李典

单位：南京航空航天大学雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室， 江苏南京211106

摘要：汽车雷达是自动驾驶车辆不可或缺的传感器。随着智能交通技术和车路协同技术的发展，通过后向散射通信技术，为前向防撞雷达增加路旁交通标志的标签识别功能将具有重要的应用价值。本文针对标签后向散射信号能量弱，易受车辆目标回波、杂波和噪声的影响，在传统汽车防撞雷达的基础上提出一种基于扩频编码的调频连续波雷达后向散射通信系统。系统将直接序列扩频技术引入到标签的后向散射调制中，利用接收解扩处理产生的扩频增益增强标签后向散射信号，从而达到标签目标检测和信息提取的目的。仿真结果表明，该系统能够区分车辆和标签目标，准确识别标签信息。扩频编码技术的引入大大降低了系统误码率，提高了系统稳定性和可靠性。

关键词：汽车防撞雷达,标签识别,后向散射通信,直接序列扩频,

基金资助：国家自然科学基金(No.6150010825)