基于 Ｒｏ ｍａｘ 的多模式机电耦合系统仿真设计

来源：机械与电子杂志2017年第05期北京时间：

作者：董泽庆;李瑶瑶;罗玉涛

单位： 华 南 理 工 大 学 机 械 与 汽 车 工 程 学 院 ，广 东 广 州５１０６４１

摘要：以 自 主 设 计 的 一 种 新 能 源 汽 车 多 模 式 机 电 耦 合 系 统 为 研 究 对 象 ，首 先 ，运 用Ｃａｔｉａ 建 立 系 统 三维 实 体 模 型 ，运 用Ｈ ｙｐｅｒｍｅｓｈ 建 立 箱 体 及 关 键 零 件 有 限 元 模 型 ；然 后 ，在 Ｒｏ ｍａｘ环 境 下 建 立 机 电 耦 合 系 统刚 柔 混 合 模 型 ，对 齿 轮 、箱 体 ，以 及 其 他 关 键 零 件 进 行 强 度 校 核 ；最 后 ，分 析 箱 体 约 束 模 态 、固 有 频 率 和 振 型 ，计 算 齿 轮 在 常 用 转 速 下 的 激 励 频 率 。

关键词：混 合 驱 动 ; Ｒｏ ｍａｘ 仿 真 ;强 度 校 核 ;模 态 分 析