公路路面无人值守超限车辆自动识别系统设计

来源：机械与电子杂志2017年第04期北京时间：

作者：杨渝１;陈瑶１;苏昆２;刘强２;刘心琛１

单位：１ ． 云 南 省 交 通 科 学 研 究 院 ，云 南 昆 明６５００１１ 
２ ． 云 南 省 公 路 路 政 管 理 总 队 ，云 南昆 明６５０２１６

摘要：针 对 当 前 高 速 公 路 禁 止 拦 截 车 辆 检 测 的 政 策 要 求 ，在 结 合 智 能 检 测 识 别 技 术 的 基 础 上 ，提 出 一种 公 路 路 面 无 人 值 守 超 限 车 辆 自 动 检 测 识 别 系 统 ，通 过 构 建 前 端 车 辆 超 限 检 测 信 息 采 集 系 统 与 后 端 非 现 场执 法 综 合 管 理 平 台 ，对 高 速 公 路 无 人 值 守 检 测 点 处 过 往 车 辆 数 据 、图 片 、超 限 情 况 及 车 牌 信 息 进 行 高 效 自 动化 采 集 ，进 而 在 不 影 响 车 辆 正 常 行 驶 的 情 况 下 ，实 现 对 公 路 运 输 车 辆 情 况 的 实 时 监 控 与 管 理 ，为 路 政 部 门 制定 超 限 治 理 的 相 关 政 策 方 案 及 后 续 的 非 现 场 执 法 提 供 必 要 的 数 据 支 持 ，最 终 为 实 现 高 速 公 路 超 限 车 辆 的 智能 化 检 测 与 信 息 化 管 理 提 供 一 定 的 参 考 。

关键词：无 人 值 守 ;超 限 车 辆 ;自 动 识 别 ;非 现 场 执 法