预测个人出行特征的插电式混合动力汽车控制策略
来源：机械与电子杂志2019年第10期北京时间：
作者：徐东
单位：无锡商业职业技术学院汽车技术学院，江苏 无锡 ２１４１５３
摘要：为了节省混合动力汽车的行驶成本，提出了基于出行特征预测的混合动力汽车能量控制策略。介绍了插电式混合动力汽车的工作模式，使用主成分分析法提取了行驶工况特征值，依据特征值将行驶工况聚类为６类；依据个人出行历史数据，使用起始点聚类和关键点挖掘技术预测出行路径，基于贝叶斯后验概率给出了各路径的行驶概率；统计了预测路径的特征，依据此特征给出了能量分配和控制策略。经仿真验证，基于出行特征的能量控制方法，比 ＣＳ／ＣＤ控制策略节省行驶成本７％左右。
关键词：插电式混合动力汽车;出行特征预测;主成分分析;贝叶斯后验概率
