轮胎模具排气装置流动特性分析
来源：机械与电子杂志2019年第10期北京时间：
作者：胡海明;徐方鑫
单位：青岛科技大学机电工程学院，山东 青岛 ２６６０６１
摘要：基于有限体积分析方法，对轮胎模具排气流域流动特性进行了研究。以弹簧气孔套为研究对象，结合流体分析软件 ＣＦＸ，分析不同工况下阀杆直径及锥形间隙对流动特性的影响。研究表明，增大排气间隙，能有效减小流阻系数，增大流量系数，获得更快的流动速度；进出口压差的增加，会增大流阻系数，减小流量系数，阻碍型腔内气体的流动。因此，在保证生产的情况下选用较小的压力差，可获得较好的排气性能，同时，数据分析结果能为弹簧气孔套的结构优化提供参考依据。
关键词：弹簧气孔套;锥形间隙;阀杆直径;流阻系数;流量系数
