CNG双燃料汽车全生命周期评价及敏感性分析

来源：机械与电子杂志2019年第04期北京时间：

作者：刘佳慧１;方海峰２;陈轶嵩１;丁振森１;马金秋１

单位：１．长安大学汽车学院，陕西 西安 ７１００６４；
２．中国汽车技术研究中心，天津 ３００３００

摘要：运用 ＧａＢｉ软件建立了 ＣＮＧ 双燃料乘用车的全生命周期评价模型，从原材料获取、零部件制造、整车组装、使用、维修、运输、回收７个阶段全面阐述了 ＣＮＧ 双燃料汽车的节能减排绩效计算方法。以东风雪铁龙品牌经典世嘉２０１６款车型为例，展开实证计算得出能耗、排放及归一化结果，最后选取压缩天然气和汽油里程比、天然气来源、电力结构３个关键参数进行敏感性分析。结果表明，原材料获取阶段矿产资源消耗最多，使用阶段化石能源消耗最多并且环境影响综合值最大。通过加大天然气使用里程比例、改进天然气开采技术、优化电力结构对使用阶段环境影响综合值均具有显著降低的作用。

关键词：ＣＮＧ 双燃料汽车;生命周期评价;ＧａＢｉ;节能减排绩效;敏感性分析