基于CFD的不同船首倾角船体阻力特性仿真研究
来源：机械与电子杂志2020年第10期北京时间：
作者：孙丰泰;韩兆林
单位：青岛科技大学机电工程学院,山东 青岛 266061
摘要：基于CFD技术，使用SST k-ε湍流模型和VOF方法，设计了7种不同艏柱倾斜角度（艏倾角）的船首方案，通过仿真实验对比了不同船首倾角单体船在静水直航中的阻力特性。仿真结果表明，中低速内倾式船首船体总阻力小，中高速外倾式船首船体总阻力小，全航速垂直船首总阻力最大。
关键词：艏倾角;粘性阻力;CFD;总阻力
《机械与电子杂志》发表论文赏析
作者：孙丰泰;韩兆林
单位：青岛科技大学机电工程学院,山东 青岛 266061
摘要：基于CFD技术，使用SST k-ε湍流模型和VOF方法，设计了7种不同艏柱倾斜角度（艏倾角）的船首方案，通过仿真实验对比了不同船首倾角单体船在静水直航中的阻力特性。仿真结果表明，中低速内倾式船首船体总阻力小，中高速外倾式船首船体总阻力小，全航速垂直船首总阻力最大。
关键词：艏倾角;粘性阻力;CFD;总阻力
