《机械与电子杂志》发表论文赏析
作者:李超
单位:中航西飞民用飞机有限责任公司,陕西 西安 710089
摘要:为了保证舱门机构具有高的静态结构刚度、优良的动态结构性能,研究了自然界中脉动风的风谱及其数值模拟方式,介绍了采用风速功率谱密度方法进行随机风载分析的过程,建立了一个舱门打开状态的完整计算模型,分析了舱门在静态风载和动态风载下的位移响应。结果表明动态风载响应约为静态风载响应的40.8%,研究结果为该型飞机舱门的设计提供了一定的理论依据。
关键词:舱门;风载;功率谱密度;位移响应
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