基于 MFC 驱动器的飞机翼面结构参数控制设计

来源：机械与电子杂志2022年第11期北京时间：

作者：李欢庆'target="_blank"rel="external">李欢庆;陈龑斌;王东

单位：中航西安飞机工业集团有限公司机翼装配厂,陕西 西安 710089

摘要：针对飞机翼面结构存在翼面回弹量小和翼面变形量大的问题,提出基于 MFC 驱动器的飞机翼面结构参数控制设计方法。首先,对 MFC 驱动器进行介绍,了解其运行原理,并在该驱动器的帮助下简化机翼整体参数计算量;其次,构建机翼的平面有限元模型,并将平面有限元模型进行拉伸,生成立体的机翼结构,实现飞机翼面结构参数控制。实验结果表明,所提方法的翼面回弹量大、翼面变形量小、参数控制效果好及控制误差较小。

关键词：MFC ;驱动器;飞机翼面;参数控制;有限元模型