认知分心下车辆运行参数时域和频域特性分析

来源：机械与电子杂志2022年第10期北京时间：

作者：施雯;谷梦路;黄晓梦

单位：1. 陕西青年职业学院,陕西 西安 710068 ; 2. 长安大学汽车学院,陕西 西安 710064

摘要：为了分析驾驶人认知分心状态下车辆运行参数的时域和频域特征,设计了认知分心驾驶次任务,进行了实车实验,在驾驶人进行驾驶主任务的同时为驾驶人施加驾驶次任务,采集正常驾驶状态和认知分心驾驶状态下驾驶人的操作参数和车辆运行参数,对正常驾驶状态和认知分心驾驶状态下驾驶人操作参数、车辆运行参数的时域和频域特性进行了研究。结果表明,认知分心驾驶状态下驾驶人操作参数和车辆运行参数的变化稳定性降低,突变情况增多,参数的高频成分增加,且分心程度较深时突变更加严重。该研究对认知分心驾驶状态的监测和预警、提高人机共驾模式下车辆的操控权重具有重要意义。

关键词：驾驶认知分心;驾驶次任务;车辆运行参数;频域特征分析

基金资助：国家自然科学基金资助项目( 51908054 )