《机械与电子杂志》发表论文赏析
作者:吴斌;邱汉青
单位:中国电子科技集团公司第三十八研究所,安徽 合肥 230088
摘要:动力支架是飞艇的重要构件,用于承载动力推进设备。飞行过程中,动力推进设备的高速转动产生激振,易使动力支架遭到共振破坏。基于有限元软件,计算了某动力支架的固有振动特性,依据系统前 10 阶振型图,分析了振动对推力线的影响。分析了具有不同主撑杆结构的动力支架的固有频率,并归纳了其固有频率受主撑杆壁厚、外径影响的变化规律。结果表明,改变主撑杆的壁厚和外径尺寸均可使动力支架的固有频率远离激振频率,有效避免共振现象的发生。
关键词:飞艇;动力支架;模态分析;主撑杆
基金资助:军内装备科研基础研究项目( XXXX-06J13-2022A020 )