《机械与电子杂志》发表论文赏析
作者:裴汇峥;王悦东;陈家梁;温珈毅
单位:1. 大连交通大学詹天佑学院(中车学院),辽宁 大连 116028 ;?
摘要:为避免转向架构架固有频率与车体或外界激励作用下的振动频率接近时引起的共振效应,造成构架在轨道列车运行中的异常振动、变形和破坏。对某运输车转向架构架进行模态频率分析,在满足构架强度的基础上,分别采用灵敏度优化方法、仿真试验设计拟合响应面方法和顺序二次规划法进行转向架构架模态频率优化。结果表明,使用顺序二次规划法得出的优化模型,可提升转向架构架的模态频率,避开频率共振区,同时使构架质量下降 28 kg ,较前2 种方法优化效果更好。
关键词:转向架构架;模态频率优化;轻量化;顺序二次规划法
基金资助:国铁集团科技研究开发计划项目( 2022YJ322 )