Q235钢单层板对弹体抗撞击特性研究

来源：机械工程学报杂志2015年第7期北京时间：

作者：邓云飞 张伟 孟凡柱 曹宗胜 李剑锋

单位：1.中国民航大学航空工程学院；2.哈尔滨工业大学航天学院

摘要：为了分析外来撞击物对单层板结构的撞击特性及机理，以及结构防护特性的影响因素，利用一级气炮进行单层金属板撞击试验，同时利用理论模型对试验结果进行分析。根据试验结果分析，特别地，在理论模型中引入一个因子对靶体厚度进行修正。基于撞击试验数据，通过理论模型研究不同厚度的单层金属板对卵形，平头以及半球形头杆弹的抗侵彻特性，揭示了靶体厚度和弹体头部形状对抗侵彻性能与失效模式的影响。理论模型计算结果与试验数据进行了比较，发现二者吻合得较好。理论模型计算结果试验表明：靶体弹道极限随弹体头部曲率直径比(Caliber-radius-head, CRH )先增大后减小，最后变化趋势比较平缓。在一定的厚度范围内，靶体的弹道极限随其厚度增加而增加。

关键词：光整加工,流体磨料；

基金资助：中国民航大学科研启动资金(2013QD03X)和中央财经高校(3122014D018)资助项目