基于虚拟墙的汽车起重机吊装防碰撞技术

来源：机械工程学报杂志2015年第7期北京时间：

作者：任卫军 王飞 史先信 焦生杰 朱长建

单位：1.长安大学信息工程学院；2.徐州工程机械集团有限公司

摘要：为减少汽车起重机在吊装作业过程中吊臂与作业区障碍物发生碰撞的事故，建立障碍物分类模型，采用吊臂臂头自主探测学习方法，准确采集作业区障碍物的外形与位置信息。建立起重机圆柱坐标系，作业区按回转角度分成不同扇区，扇区按距回转中心距离分成不同扇格，以扇格精确存贮作业区环境数据，利用扇格数据生成吊装安全作业三维虚拟墙。以吊臂最近的20个时刻位置信息，用加权线性回归模型预测下一时刻吊臂的动作与位置参数。针对吊臂的预测动作及与虚拟墙的不同距离，采取不干预、限速、微动与禁止等吊臂控制策略。实际作业环境下的功能测试表明，该系统能有效地防止吊臂与作业区障碍物发生碰撞。

关键词：靶体,弹道极限,弹体,侵彻,撞击；

基金资助：中国博士后科学基金面上(2013M532003)、江苏省博士后集聚计划(2012097)和中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC179)资助项目