涡旋盘背压成形工艺研究

来源：机械工程学报杂志2015年第16期北京时间：

作者：田野, 薛克敏, 孙大智, 李萍, 宋群超

单位：合肥工业大学材料科学与工程学院 合肥 230009

摘要：针对汽车空调涡旋盘高厚比大、壁厚小且不均的结构特点，以DEFORM软件分析为手段，采用背压成形工艺对涡旋盘成形进行研究。对背压成形原理、变形区金属流动和受力情况进行理论分析，并通过高温压缩试验获得涡旋盘材料4032铝合金的真应力应变曲线。在涡旋上设置10个测量点，对比分析背压力和背压距离对涡旋盘成形质量的影响规律。以坯料温度、模具温度、背压力和背压距离为自变量，进行四因素四水平正交试验，获得最大成形载荷、端部高度差和平整度数据。结合灰色系统理论对涡旋盘背压成形工艺参数进行优化，在自主设计的成形机上进行试验，所得结果与模拟结果一致，符合涡旋盘尺寸要求，验证了该成形方案和灰色系统理论优化的可行性。

关键词：背压成形,高度差,灰色系统理论,金属流动,平整度,涡旋盘；

基金资助：安徽省自然科学基金(1308085JGD02)和2015年度合肥工业大学“秋实计划”资助项目