《机械工程学报杂志》发表论文赏析
作者:林健, 赵海峰, 雷永平, 赵翀, 吴中伟
单位:北京工业大学材料科学与工程学院 北京 100124
摘要:为了在汽车制造业中实现节能环保的目的,铝合金在车身材料中的应用是实现汽车结构轻量化的重要途径。然而,钢/铝异种材料的连接问题尚未得到解决。考虑采用搅拌摩擦焊方法连接钢/铝异种材料,通过控制搅拌针的压入量,获得两种不同结合方式的接头:一种是搅拌针进入钢材中,形成机械+冶金结合的接头;另一种是搅拌针不进入钢材中,仅通过热传递的方式将摩擦热量传输到钢/铝冶金界面上形成冶金结合的接头。对形成的异种材料接头进行剪切测试和连接界面观察。研究结果表明,钢板上的镀锌层对钢/铝接头的形成具有重要影响。在机械+冶金结合的接头中,钢/铝之间的冶金界面层较厚,主要由Al、Zn元素组成;而在冶金结合接头中,界面层的厚度仅为2~3 μm,且主要由Fe、Al元素组成,并对影响接头强度的影响因素进行探讨。
关键词:钢/铝异种材料接头,搅拌摩擦焊,接头强度,界面层,失效模式;
基金资助:国家自然科学基金(51005004,51275006)、北京市自然科学基金(3132006)和北京市教委项目科研(面上)(KM2012100050010)资助项目