不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命预测结果影响的研究

来源：机械工程学报杂志2016年第2期北京时间：

作者：上官文斌, 段小成, 刘泰凯, 王小莉, 郑国峰, 俞斌

单位：1. 华南理工大学机械与汽车工程学院 广州 510640；；2. 宁波拓普集团股份有限公司 宁波 315800；；3. 泛亚汽车技术中心有限公司 上海 201201

摘要：基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果，分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度、Luo等效应力、Saintier等效应力为损伤参量建立七种橡胶疲劳寿命预测模型。应用此七种模型预测某汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命，对比不同寿命模型的预测效果。研究结果表明，以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度为损伤参量建立的寿命模型预测的疲劳寿命均在实测寿命的4倍分散线之内；以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型的预测寿命落在实测寿命的2倍分散线之内。因此，以Luo应力、Saintiter应力为损伤参量建立的寿命预测模型预测效果更好，Luo应力、Saintier应力更适合作为疲劳损伤参量来预测橡胶隔振器的疲劳寿命。

关键词：疲劳寿命,损伤参量,橡胶隔振器,预测模型；

基金资助：国家自然科学基金资助项目(51275175)