电-液混合驱动曳引电梯特性及能效分析

来源：机械工程学报杂志2016年第4期北京时间：

作者：赵斌, 权龙, 郝云晓

单位：太原理工大学新型传感器与智能控制教育部/山西省重点实验室 太原 030024

摘要：电梯作为高层建筑运输人及货物的设备,自发明至今一直为人们的出行提供便捷;但诸多研究表明电梯能耗占高层建筑总能耗的20%左右,尤其是在能源供需矛盾日益突出的今天,电梯能耗已成为制约其发展和应用的主要问题。为降低电梯能耗,达到电梯节能运行的目的,结合曳引电梯的结构特点、运行特性及能耗特性,提出并设计一种新型的电-液混合驱动高能效曳引电梯节能系统。对传统电梯的运行特性进行分析,进而对提出的新型节能原理进行分析。建立曳引电梯能耗的仿真模型,并对传统电梯和节能电梯运行过程中的能耗进行仿真分析,仿真结果表明新型节能系统的节能效果明显。搭建电梯节能综合试验平台,通过在高层建筑进行能耗试验,验证仿真模型的准确性,试验结果表明新型节能系统的节能效率约为10%~14%。本文的研究成果不但是曳引电梯节能方面的发展方向之一,而且在其他垂直提升机械中也具有较好的应用前景。

关键词：电梯,混合驱动,节能,蓄能器,曳引机；

基金资助：NSFC-山西煤基低碳联合基金(U1510206)山西省回国留学人员科研(2013-153)资助项目