合成射流对钝尾缘翼型气动特性的影响

来源：机械工程学报杂志2016年第4期北京时间：

作者：程晓龙, 马朝臣, 刘恒, 杨策

单位：北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081

摘要：研究吸力面存在合成射流的情况下,钝尾缘翼型TR-4000-2000流场结构的变化及其升阻力系数等气动特性参数的变化趋势。在相同射流入口速度条件下,采用计算流体力学软件Fluent对相同来流速度不同攻角情况下翼型流场进行非定常数值模拟计算,分析射流前后翼型升阻力系数变化及翼型表面压力的波动状况;在此基础上,对不同射流频率和不同射流速度情况下翼型流场进行模拟计算,寻求最佳射流参数。结果表明,由于射流及尾缘涡的相互作用导致翼型的升阻力特性不断变化,钝尾缘翼型吸力面合成射流有明显的增升减阻效果,在15°攻角时尤为明显,升力系数提高约40%,阻力系数减小约25%。在量纲一射流速度和量纲一射流频率均为1时,射流对翼型的增升减阻效果最佳。

关键词：钝尾缘翼型,合成射流,升阻力特性,数值模拟,压力波动；

基金资助：高等学校博士点专项科研基金资助项目(20111101130002)