永磁涡流耦合传动特性研究

来源：机械工程学报杂志2016年第8期北京时间：

作者：何富君, 仲于海, 张瑞杰, 宋雪梅

单位：1. 东北石油大学机械科学与工程学院 大庆 163318; 2. 西北工业大学机电学院 西安 710072

摘要：永磁涡流耦合传动技术采用非接触传动方式,能实现较软的传动特性,应用在一些特殊场合有非常好的效果。永磁涡流耦合器采用永磁涡流耦合传动技术,具有节能、过载保护、允许较大的对中误差、结构简单、使用寿命长等优点。为实现永磁涡流耦合传动特性研究,针对油田应用设计永磁涡流耦合器。对耦合驱动原理进行理论分析,建立永磁涡流耦合的数学模型;利用Ansoft仿真软件建立三维有限元模型,对耦合器的传动特性进行仿真研究,得到传递转矩与间隙、转速差之间的对应关系,随着间隙的减小,转速差的增大,耦合器传递转矩增加;建立耦合器传动试验平台,对样机进行试验研究,验证有限元仿真可以作为耦合器传动特性的研究方法,同时从试验结果曲线上确定耦合器合理的工作区间,在此工作区间内,耦合器具有高效率和较高的启动转矩,能够缓冲负载波动,传动性能良好。

关键词：耦合器,试验研究,永磁涡流,有限元；

基金资助：国家自然科学基金(51475373)、国家“十二五”科技支撑计划(2012BAH28F03)和黑龙江省科技攻关(GZ11A408)资助项目