一种耦合燃气轮机的富氧燃烧系统技术经济性能分析

来源：机械工程学报杂志2016年第18期北京时间：

作者：邱丽霞, 郝艳红

单位：1. 山西大学动力工程系 太原 030013; 2. 山西大学环境工程系 太原 030013

摘要：提出一种燃气轮机与富氧燃烧耦合的动力系统，该系统利用烟气排烟余热和锅炉内设高温受热面加热压缩空气，使其推动燃气轮机涡轮做功，用燃气轮机的压气机替代空分系统的压缩机，实现空分系统和动力系统耦合，同时燃气轮机也是烟气CO2压缩机的原动机。对新系统进行热力学与经济性分析，对应计算系统净供电效率和供电成本。结果显示当工质在锅炉高温受热面中的吸热量占燃气轮机热耗的比β为0.8、燃气轮机效率ηgt为0.32时，新型耦合系统净效率可比常规富氧燃烧系统增加4.2%，供电成本降低0.044 元/(kW·h)。

关键词：富氧燃烧,技术经济,净效率,空分,燃气轮机；

基金资助：* 山西省基础研究计划资助项目(2013011009-7); 20160202收到初稿，20160721收到修改稿;