泡沫铝填充分体式翻转结构设计与优化分析
来源：机械工程学报杂志2017年第12期北京时间：
作者：兰凤崇, 马聪承, 陈吉清, 余建立
单位：1. 华南理工大学机械与汽车工程学院//广东省汽车工程重点实验室 广州 510640; 2. 广州科技贸易职业学院 广州 511442
摘要：汽车发生正面碰撞时，主要依靠汽车吸能盒和保险杠来吸收与传递碰撞能，因此性能优良的吸能盒结构能有效地提高汽车安全性。薄壁翻转管在受压翻转时，表现出较低的平均载荷力与较低载荷峰值，适合用作汽车吸能盒结构。但由于结构翻转过程复杂，在翻转过程中容易引发倾斜，出现不稳定状态，从而导致结构出现刚度变大而失去吸能效能。在对翻转管吸能特性与泡沫铝缓冲吸能效果研究的基础上，设计了泡沫铝填充分体式翻转管吸能盒，对比分析在填充泡沫铝前后的翻转管结构在有效行程内的稳定性与吸能量情况。结果表明，泡沫铝填充式翻转吸能盒不仅在吸收能量上得到大幅提升，其稳定性也得到较大改善，使汽车吸能盒在受到一定倾斜角度压溃时，在有效压缩行程内具备了较好的稳定吸能特性。通过采用NSGA-II算法对结构进行多目标优化分析，最终获得优化设计方案。
关键词：翻转结构,翻转稳定性,泡沫铝,吸能盒；
基金资助：* 广东省科技计划资助项目(2014B010106002， 2015B010137002， 2016A050503021); 20161101收到初稿，20170503收到修改稿;
