基于侧碰的梯度性能热成形B柱抗撞性能优化
来源：机械工程学报杂志2017年第12期北京时间：
作者：盈亮, 张富博, 戴明华, 胡平
单位：1. 大连理工大学汽车工程学院 大连 116024；2. 大连理工大学机械工程学院 大连 116024
摘要：基于动力显式有限元算法，以侧碰过程中B柱的吸能量-EA和最大侵入量Dmax为评价指标，对比分析热成形强度梯度分布及厚度梯度分布对零件抗撞性能的影响。进一步，基于径向基函数建立梯度性能热成形B柱的侧碰代理模型，并采用NSGAII遗传算法分别对两种梯度性能B柱(强度、厚度)进行多目标优化设计，获得了梯度性能热成形B柱帕朗特前沿解集。结果表明：优化后的梯度强度及梯度厚度热成形B柱的抗撞性能相较于原始工况有显著提高，且梯度厚度B柱比梯度强度B柱具有更大的可设计空间，结合多目标优化结果可进一步提高车身零部件的综合抗撞性能。
关键词：多目标优化,径向基模型,抗撞性,梯度性能,热成形；
基金资助：* 国家自然科学基金(11202128)、中国博士后科学基金(2014M561223)和中央高校基本科研业务费专项资金(DUT16RC(4)28)资助项目; 20160613收到初稿，20161211收到修改稿;
