并联机构奇异构型运动稳定性与其动力学参数
来源：机械工程学报杂志2017年第13期北京时间：
作者：李雨桐, 王玉新
单位：中国石油大学机电学院 青岛 266580
摘要：以3-RPR并联机构为例，研究了动平台动力学参数对并联机构奇异构型运动稳定性影响。采用Lagrange方法，建立该机构显含自身动力学参数的无乘子二次项非耦合质点系动力学解析方程，基于Lyapunov第一近似稳定性理论，将奇异构型运动稳定性问题转化为一阶线性近似系统特征根问题。研究表明：当动平台绝对速度中心落在奇异构型获得的旋转自由度回转中心临近区域内，并联机构奇异构型运动稳定性较差;增大与动平台回转方向一致的角速度值及输入参数项取值，有利于提高动平台奇异构型的运动稳定性。该研究对于利用机构动力学参数，在设计与实际控制阶段，消除并联机构奇异运动，或提高并联机构奇异构型的运动稳定性，具有积极的理论价值。
关键词：轨迹规划,机构动力学参数,奇异构型,运动稳定性,并联机构；
基金资助：* 国家自然科学基金资助项目(51205409， 51575530); 20160719收到初稿，20170213收到修改稿;
