《机械工程学报杂志》发表论文赏析
作者:赵鹏宇, 陈英龙, 周华, 杨华勇
单位:浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 杭州 310027
摘要:针对油液混合动力挖掘机燃油效率偏低、能量损失较大等问题,提出一种基于转矩预测的油液混合动力挖掘机动态规划控制策略。分析挖掘机工况循环的负载特性;确定进行需求转矩预测所需的最小样本长度;利用经验模态分解对挖掘机需求转矩曲线进行周期分割,并得到下一周期的预测转矩;提出基于动态规划算法的控制策略。通过仿真分析可知,利用该控制策略可使发动机最大输出转矩下降28.9%,燃油消耗量降低32.5%,同时将蓄能器压力维持在设定范围内。
关键词:动态规划,混合动力,控制策略,挖掘机,转矩预测;
基金资助:国家重点基础研究发展计划(973计划,2013CB035400)和浙江省重点科技创新团队自主设计(2013TD01)资助项目。