基于力反馈的液压柔顺驱动器补充能量控制
来源：机械工程学报杂志2018年第6期北京时间：
作者：齐海涛, 刘子龙, 柴汇
单位：1. 北京航空航天大学工程训练中心 北京 100191;2. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京 100191;3. 山东大学机械工程学院 济南 250061
摘要：在大型足式机器人的驱动系统中，使用液压柔顺驱动器进行补充能量控制可以极大地提高机器人的续航能力，因此具有很强的实用价值。首先通过扫频的方式分别得到驱动器输出端空载状态位置频率特性曲线和输出端静止状态力频率特性曲线，然后通过MATLAB的ident系统辨识工具箱进行模型辨识得到较准确的驱动器数学模型。基于上述模型采用自抗扰力控制器，实时估计扰动及对其进行有效的补偿，取得了较好的力控制效果，进而通过力控制将液压缸等效为变刚度弹簧。建立液压柔顺驱动器中液压能、驱动器能量和热能三种能量的动态模型，并对简化运动过程中三种能量之间的转换规律进行分析。基于变刚度策略对运动过程进行了补充能量控制，提高了能量使用效率。不同负载质量和不同液压缸刚度情况下的水平方向运动试验结果验证了上述控制策略的有效性。
关键词：补充能量控制,柔顺驱动器,液压伺服控制,自抗扰控制；
基金资助：国家自然科学基金资助项目（51505016）。
