涡轴发动机燃气涡轮叶片断裂原因
来源：机械工程材料杂志2023年第12期北京时间：
作者：刘丽玉, 金向明, 陈俊, 高翔宇
摘要：某涡轴发动机在厂内试验运行至656.4 h时,一件燃气涡轮叶片在榫头伸根段断裂。通过研究叶片裂纹分布、断口宏观和微观形貌以及开裂部位的应力状态,分析了该叶片断裂原因。结果表明:叶片失效性质为疲劳,疲劳裂纹起源于榫头伸根段排气侧内部第1冷却腔内表面;该型叶片榫头冷却结构设计未考虑应力集中,冷却通道出现较大转角,产生较高水平应力,最终导致叶片断裂和开裂。
关键词：燃气涡轮叶片, DZ125合金, 疲劳, 冷却结构设计, 应力集中
