《机械工程材料杂志》发表论文赏析
作者:柴武倩, 杨强云, 杨川, 高国庆, 崔国栋
摘要:对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析, 找出其断裂的原因。结果表明: 螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大, 使螺纹尖端产生较多微裂纹, 同时螺纹根部也存在一些加工缺陷, 并在之后的热处理过程中进一步扩展; 在使用过程中, 微裂纹和加工缺陷处产生应力集中, 使螺栓材料的疲劳强度降低, 裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效。
关键词:螺栓, 微裂纹, 缺陷, 疲劳断裂