降雨对城市道路行程速度的影响

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第1期北京时间：

作者：龚大鹏，宋国华，黎明，高永，于雷

单位：1. 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京100044； 2. 北京交通发展研究中心，北京100161；3. 德克萨斯南方大学，休斯敦77004，美国

摘要：以北京市实时天气数据和基于浮动车的城市道路行程速度、交通运行指数数据为基础，对比分析降雨天气和正常天气的行程速度、指数、降雨量等数据指标.然后从降雨强度、时间段、拥堵等级等角度展开对城市道路运行参数的分析，建立降雨天气速度预测修正模型，并进行模型验证.研究得出，在夜间降雨强度达到中雨及以上时，快速路、主干路、次支路的速度下降百分比分别为：8.8%、4.8%、5.9%，分别得出高峰和平峰时降雨强度与行程速度下降之间的关系；得出在全路网不同拥堵等级下降雨强度与行程速度下降之间的关系.最后对速度预测模型进行实测验证.结果表明，该模型可以对降雨天气条件下的行程速度进行有效预测，预测的平均误差在5%以内.

关键词：城市交通,降雨强度,行程速度,道路等级,速度预测

基金资助：国家重点基础研究发展计划（973计划）（2012CB725403）；典型交通事件下区域交通拥堵演变规律分析（T14JB00180）.