航运企业投资对码头运营效率的影响研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第1期北京时间：

作者：李丹，栾维新, 片峰

单位：大连海事大学交通运输管理学院，辽宁，大连116026

摘要：随着港口投资结构多元化、航运企业向综合物流商转变，“港航合一”成为航运业未来的发展趋势.在此背景下，研究航运企业投资对码头的影响能够为码头健康发展提供一定的理论依据.本文先采用三阶段DEA模型对我国沿海集装箱码头2008–2012 年间的运营效率进行测度，其次依据投资结构将我国沿海62 个集装箱码头进行分组，最后重点分析投资结构与码头运营效率之间的关系.研究结果显示，有航运企业投资的码头运营效率普遍高于无航运企业投资的码头，两组码头的纯技术效率相差较小，而规模效率相差较大.航运企业参与码头建设经营可以实现自有船舶挂靠自有码头，提升码头设施的利用率，从而提升码头的规模效率，有利于码头的健康发展.

关键词：水路运输,运营效率,三阶段DEA模型,沿海集装箱码头,航运企业投资

基金资助：国家自然科学基金项目（41371131）.