中国公路交通与经济发展空间差异及相关性分析

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第1期北京时间：

作者：于江霞

单位：西安电子科技大学 经济与管理学院， 西安 710071

摘要：分析 1996–2011 年中国整体和四大经济地带的公路交通发展， 以及区域经济发展空间差异及其相关关系.得出基本结论， 公路交通发展的空间布局差异显著， 呈现出与经济发展类似的地带性空间分布特征； 公路交通发展空间差异长期范围内呈增长趋势， 各区域内差异是导致整体空间差异过大的主要原因 ； 区域经济发展的空间差异低于交通建设发展的空间差异， 由于政策的引导， 近年呈现降低趋势， 经济发展的空间差异主要来自于区域间的差异， 影响程度将近 70%； 公路交通空间差异及区域经济空间差异间具有显著的正相关关系.加强公路交通发展区域均衡性能够降低经济发展的空间差异，促进区域均衡发展.

关键词：交通运输经济；空间差异；相关分析；公路基础设施,塞尔指数,基尼系数

基金资助：国家自然科学基金项目（71103137）；陕西省社会科学基金项目（11Q049）；中央高校基本科研业务费专项资金资助（K5051306008）.