信号交叉口集聚车辆的跟驰行为分析与建模

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第2期北京时间：

作者：李修海, 于少伟

单位：山东英才学院a. 商学院；b.计算机应用技术研究所，济南250104

摘要：为了更好地模拟城市信号交叉口集聚车辆的跟驰行为，进而应用于城市信号交叉口信号配时和交通流理论研究，采用一种基于视频的交通流数据采集方法来采集信号交叉口的微观交通行为数据.运用灰色关联分析方法对采集到的微观交通数据进行分析，挖掘出其中的有用信息，从而寻求能够最大程度反映信号交叉口集聚车辆跟驰行为的影响变量.构建城市信号交叉口车辆集聚过程中的跟驰模型并进行参数标定、效果验证和比较分析.研究表明，新提出的跟驰模型能够很好地拟合信号交叉口集聚车辆的跟驰行为实测数据，其拟合性和稳定性优于重新标定后的扩展GM模型.

关键词：城市交通,车辆跟驰模型,影响因素分析,信号交叉口

基金资助：国家自然科学基金（61134004）