一种考虑吸引型异常事件的行人元胞自动机模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第3期北京时间：

作者：陈艳艳，陈宁，王杨，冯国臣

单位：北京工业大学城市交通学院，北京100124

摘要：鉴于目前行人元胞自动机仿真研究中对于吸引型异常事件情况下模型的缺失，本文提出了一种特殊的考虑吸引型异常事件的行人元胞自动机模型.当异常事件发生后，模型将行人分为漠视、驻足、围观和围观离开四种类型.漠视类型指对异常事件毫无兴趣，不受异常事件影响的行人，其动力特性与行人在正常情况下的动力特性一致；驻足类型指对异常事件较有兴趣，驻足观看的行人，其动力特性由能使行人在原地停留的驻足效用值决定；围观类型指对异常事件极有兴趣，向异常事件中心靠近围观的行人，其动力特性由围观效用决定；围观离开类型指对异常事件失去兴趣，从围观人群离开的行人，其动力特性由围观离开效用决定.仿真效果显示，该模型基本可反映行人聚集围观的表征和内部特性.

关键词：交通工程,仿真模型,元胞自动机,行人

基金资助：交通运输部重大科技专项（2012-364-220-109）.