基于收费数据的高速公路实时网络状态估计研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第4期北京时间：

作者：李树彬，党文修，傅白白

单位：1. 山东警察学院治安系，济南250014；2. 山东建筑大学建筑城规学院，济南250101

摘要：随着高速公路建设速度的加快，引发了诸如交通安全、交通拥堵、环境污染等一系列衍生问题.高速公路实时网络状态的获知就是减少拥堵延迟、保障高速公路快捷通畅的方法之一，但是由于基础数据获取的渠道还比较单一，因此在高速公路网络状态估计方面还缺乏科学的指导.本文利用高速公路进出口收费站数据，通过统计技术得到路网的OD量，在改进中观交通仿真模型的基础上，采用仿真手段将动态OD进行网络加载，从而产生实时的高速公路全路网无缝覆盖的网络状态估计.通过真实的山东省域高速公路全网络进行例证，结果表明，本文方法可以比较准确地估计出实时的网络状态，可以得到网络中任意路段的交通流速度、密度、流量等信息，可以为高速公路管理部门发布动态诱导信息、规划检测器设置等提供参考和帮助.

关键词：公路运输,网络状态估计,交通仿真,收费数据,中观交通流模型

基金资助：国家自然科学基金(71471104、71171124)；山东省高校科技计划资助经费项目（J14LI02）；国家重点基础研究发展计划(973计划)( 2012CB725401).