后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析

来源：交通运输系统工程与信息杂志2015年第4期北京时间：

作者：安实，王泽，王健，崔建勋

单位：哈尔滨工业大学交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室，哈尔滨150090

摘要：鉴于应急疏散者出行决策的后悔规避心理，以政府公交车、自有私家车和借用私家车三类疏散交通方式选择问题为例，选取平均运行时间、运行时间不确定性、平均等待时间和预期感知服务水平等属性变量，分别构建了基于随机后悔最小化和效用最大化的多项Logit 模型.以应急疏散意向行为调查数据为基础，表明后悔模型的模型拟合度优于效用模型，对属性变量间关系的刻画更符合实际.进一步通过弹性计算和敏感性分析，揭示出平均运行时间这一属性最为敏感.研究表明，应急疏散者是后悔规避的，其决策行为试图将后悔感知最小化，而非预期效用最大化，从随机后悔视角描述疏散决策行为更为准确.

关键词：交通工程,应急疏散,方式选择,随机最小后悔模型,随机最大效用模型,后悔规避

基金资助：国家自然科学基金面上项目(51478151).