《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析

铁路专用移动通信场强测量检波方式研究

来源:交通运输系统工程与信息杂志2016年第1期北京时间:

作者:丁建文,刘杨,费丹,钟章队

单位:北京交通大学a. 国家轨道交通安全评估研究中心; b. 电子信息工程学院; c. 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044

摘要:在铁路专用移动通信网场强测量中,检波方式将决定场强测量结果的准确性. 常用检波方式有正峰值检波、均值检波和有效值检波.铁路数字移动通信系统(GSM-R) 场强测量标准采用正峰值检波,而在实际运营中,场强测量的结果与通信系统实际应用 效果存在一定差异,进而影响了通信系统的实际性能.本文主要研究了场强测量接收机及 不同检波器的工作机理,根据数学描述建立了不同检波方式的模型,设计了实验室静态 环境和现场动态环境下验证不同检波方式的测量方法,并进行了测量,对不同检波方式 测量的数据进行对比分析.分析结果表明,有效值检波更适合GSM-R场强测量.

关键词:信息技术,有效值检波,场强测量,铁路专用移动通信,检波方式

基金资助:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(U1334202);教育部科学技术研究重大项目/Key Project of Ministry of Education of China(313006);铁道部科技研究开发计划项目/Project of Science and Technology Research and Development Program of Ministry of Railway(J2013C019, 201

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