基于联动预约模式的集装箱码头集疏港仿真优化

来源：交通运输系统工程与信息杂志2016年第4期北京时间：

作者：邵乾虔，靳志宏，邢磊

单位：大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连116026

摘要：集装箱码头外部集卡抵港时间存在随机性，导致提交箱任务分布不均，场内机械设备难以均衡负荷作业高峰.通过对外部集卡在港作业不同状态的分析，构建了以时间残值矩阵为核心的线性仿真数学模型.基于该模型提出了码头集疏港联动预约模式，在该模式下外部集卡的预约过程即为集卡司机对仿真计算反馈结果的互动选择过程.借助于与传统预约模式、等额预约模式在不同情形、规模算例下的仿真对比，显示了联动预约模式对于削减作业高峰、缩短集卡在港时间的有效性与鲁棒性.

关键词：物流工程,预约模式,仿真优化,集卡,集装箱

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China（71172108，71302044，71572023）；交通运输部应 用基础研究项目/ Application Basic Research Project of Ministry of Transport（2014329225110）；教育部高等学校博士学科点专项科研基金/Special Research Fund for the Doctoral Program of the Mini