《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析
作者:梁肖,肖中圣,袁瑶,黄茜
单位:北京交通大学a. 城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室;b. 交通运输学院,北京100044
摘要:我国自行车道单向通行是导致自行车绕行距离较远、逆行等问题产生的重要原因,降低了出行的安全性和便利性.针对上述问题,本文提出了设置双向自行车道的解决方案.结合我国道路交通的实际情况,基于路网条件及交通需求因素重点分析了双向自行车道的设置条件;同时对双向自行车交通流进行实地调查和数据拟合,得到了双向自行车道的横向净空和宽度要求;进一步对双向自行车道的行驶方向、车道断面形式和交叉口过街形式进行设计,给出了适合我国道路交通特点的双向自行车道设计参数参考值.本文研究结果可以为新建、改扩建道路双向自行车道的规划和设计提供参考.
关键词:城市交通,非机动车,双向自行车道,车道设计
基金资助:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71401006);中央高校基本科研业务经费专项资金项目/Fundamental Research Funds for the Central Universities(2014JBM057);国家基础研究项目/National Basic Research Program of China (2012CB725406).