考虑航速优化的班轮航线网络设计

来源：交通运输系统工程与信息杂志2016年第5期北京时间：

作者：张燕，杨华龙，计明军，邢玉伟

单位：大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连116026

摘要：航速大小对于班轮的航线设计、配船类型和数量，以及货物的选择都会产生影响，本研究将航速作为变量，以总利润最大为目标，建立了班轮航线网络设计的非线性混合整数规划模型.根据模型的特点，提出一种基于变动需求的启发式算法，将模型进行分解和转化.通过算例的计算及与其他方法的对比表明，本研究方法能得到更优的航线网络.另外，当市场需求、运价和燃油价格等因素变化时，采用本研究的模型和算法，能对航线网络进行更有效地调整.

关键词：水路运输,航线网络设计,混合整数规划,集装箱班轮,航速优化

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China（71202108，71372088，71572022）.