《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析

多类型任务复合作业的堆场龙门吊调度问题研究

来源:交通运输系统工程与信息杂志2016年第5期北京时间:

作者:陈雷雷,黄有方,乐美龙

单位:1. 上海海事大学物流研究中心,上海201306;2. 上海海洋大学工程学院,上海201306

摘要:在集装箱码头,龙门吊是负责在集装箱堆位和集卡之间进行集装箱搬运的主要设备,其作业效率对提升集装箱码头的服务水平至关重要.为了提升集装箱堆场龙门吊的作业效率,本文根据龙门吊实际作业情况,对集装箱堆场龙门吊的多类型任务复合作业问题进行研究.以优化龙门吊作业任务开工时间延迟的惩罚成本为目标,基于整数规划方法建立了多类型任务复合作业下的堆场龙门吊调度模型,并针对模型特点设计了基于GA的智能求解算法.最后,以某码头的实际作业数据为基础,进行了案例计算和对比,验证了该模型和求解算法的有效性.

关键词:水路运输,多类型任务,复合作业,龙门吊,调度

基金资助:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71471110).

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