一种基于手机信令的通勤OD 训练方法

来源：交通运输系统工程与信息杂志2016年第5期北京时间：

作者：唐小勇，周涛，陆百川，高志刚

单位：1. 重庆交通大学交通运输学院，重庆400041；2. 重庆市交通规划研究院, 重庆400020

摘要：针对基站定位精度低、信令采样间隔长、轨迹不连续的手机信令，提出一种职 住及通勤OD(origin-destination)计算框架.对用户单日手机轨迹按时间排序，标识每个轨 迹点的进出时间及停留时间，剔除长距离漂移轨迹点，对邻近轨迹点进行空间聚合.将全 天划分为多个时窗，叠加用户多日轨迹，计算稳定指数并识别用户在各时窗内的多日稳 定点.综合工作日与节假日稳定点判断用户居住地、工作地.采用基于常住人口的扩样方 法，对街道通勤OD矩阵进行扩样.模型结果与重庆主城常住人口分布、2014 年居民出行 调查结果吻合.

关键词：城市交通,通勤,手机信令,职住分布,大数据,交通调查

基金资助：重庆市博士后日常资助/Postdoctoral Science Foundation of Chongqing (Rc201509).