面向路段排放测算的车辆运行模式模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2016年第6期北京时间：

作者：胥耀方，于雷，宋国华

单位：1. 重庆交通大学，重庆400074；2. 美国德克萨斯南方大学，休斯顿77004，美国；3. 北京交通大学，北京100044

摘要：基于北京市实测数据，分析了不同平均速度下的VSP 与瞬时速度分布规律，并建立了平均速度与进行排放测算所需的运行模式参数分布对应模型.此外，本文利用所开发的模型，以及MOVES 模型中的运行模式计算排放.结果显示，本文模型对HC，NOx和CO的预测误差分别为：6.9%，0.6%和0.3%，远远小于利用MOVES默认行驶周期计算而得的误差.

关键词：城市交通,运行模式,VSP,本平均速度,排放测算

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China（51578052）；重庆市自然基金/Chongqing Science Foundation（cstc2013jcyjA00015）；重庆市教委资助项目/Fundation of Chongqing Education Commission（KJ1400328）.